25 июля 2013 года

Итак, свершилось. Ездить без автокресла становится дорого.

24 июля, президент подписал Федеральный закон «О внесении изменений в Кодекс Российской Федерации об...
Итак, свершилось. Ездить без автокресла становится дорого.

24 июля, президент подписал Федеральный закон «О внесении изменений в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях и статью 28 Федерального закона «О безопасности дорожного движения». Поправки, помимо прочего, увеличивают штраф за перевозку детей без автокресла.

Закон вступает в силу с 1 сентября 2013 г. Начиная с этой даты, перевозка ребенка без специального удерживающего устройства обойдется уже не в 500, а в 3000 рублей.

Хорошо это или плохо? Имхо, плохо то, что обычной сознательности и ответственности недостаточно, чтобы люди стали заботиться о безопасности своих детей. А штраф - хоть какая-то попытка переломить ситуацию. Да и просто некоторая извращенная форма справедливости. Уже больше года, как в Москве неправильно припарковать автомобиль оценивается в 3000. А везти ребенка как попало - 500. И что при этом более опасное социальное явление?

Вообще, мне лично интерено, какой будет эффект. Ведь самые сознательные уже давно все делают правильно и без драконовских мер. Оставшееся большинство я разделил бы на 2 группы:

- первая группа - "теоретики" - люди, готовые все делать, как надо, искренне собирающиеся купить хорошее автокресло, понимающие, как это важно... Вот только что-то им все время мешает Smile. На них, думаю, подействует хорошо. Их просто надо хорошенько подтолкнуть. А там, глядишь, еще и тщательно подойдут к выбору...

- вторая группа - агрессивно настроенные нигилисты, а также люди, склонные во всем видеть чей-то всеобщий заговор (производителей автокресел, правительства, ГИБДД, не важно). Ну тут все ясно - ожидаем резкий скачок спроса на бустеры, накладки, адаптеры, бескаркасные и надувные кресла. Ну и на самый дешевый сегмент продукции китайской пенапластово-пластмассовой промышленности, удобно разместившийся на полках сетевых магазинов и рынков. Благо закон позволяет. Таким закон тоже идет навстречу - не конкретизирует толком, что есть детское удерживающее устройство. Если бы от их выбора зависела их собственная безопасность, можно было бы считать это естественным отбором. А вот за что регулярно страдают их дети - непонятно.

Ну и еще, конечно же, во вторую категорию занесет немало совершенно нормальных людей, которые не потратят достаточно времени на изучение вопроса, а поверят агрессивной рекламе всего вышеперечисленного. Таких, надеюсь, будет не очень много.

Олег Нурмиев
Олег Нурмиев
Автокресла.рф - проект, который я вел с 2013 года переехал, теперь он на Avtokresel.net. Добро пожаловать!
'cackle.comments' is not a component