Romer Kidfix XP SICT (ISOFIX) - новый герой группы 2-3 в краш-тестах
Итак, это свершилось впервые! Модель Romer Kidfix XP SICT получила высшую возможную оценку SEHR GUT на независимых краш-тестах в октябре 2013 г. Всегда считалось, что это в группе 2-3, практически, невозможно.
В октябре в независимых краш-тестах впервые видим оценку SEHR GUT, которая получило упомянутое кресло - новинка от Romer Britax.
Romer Kidfix XP Sict пришел на смену многолетнему популярному креслу Romer Kidfix и его модификации SICT.
Перечислять все элементы конструкции, которые позволили достичь этого результата, наверное бесполезно, в ней оттачивали каждый миллиметр и все их знает, разве что, производитель.
Но главное и основное его отличие от всего, что есть на рынке в этой группе - специальная накладка, через которую пропускается штатный ремень, XP-PAD. По заявлению производителя, она должна была снизить до 30% нагрузки при рывке ремня. Помимо смягчающего эффекта от давления ремня, она призвана создавать эффект торможения для головы ребенка, который бьется в нее подбородком при ДТП.
И как видим, это сработало!
Еще как элемент безопасности и удобства можно упомянуть элементы дополнительной боковой защиты SICT (Side Impact Technology), которые в данной модели могут регулироваться по ширине. Это позволяет сэкономить место в машине (проблема была актуальна у предыдущего поколения Romer Kidfix Sict).
В общем, каковы бы ни были причины такого успеха, но на сегодняшний день, Romer Kidfix Sict - самое безопасное детское автокресло в группе 2-3 по результатам независимых краш-тестов.
Да и по отзывам покупателей Romer Kidfix XP SICT - кресло достаточно удобное.
Из небольших спорных изменений - сидушка кресла стала поменьше. Правда в реальности, я не помню случая, чтобы ребенку не хватало размера сиденья, проблема обычно возникает в плечах, а здесь все в порядке.
Также кресло теперь нельзя трансформировать в бустер, т.к. чехол кресла стал теперь цельным, а не отдельно на спинку и сиденье. Но эта функция и раньше была недокументированной, для транспортировки. Бустер не соответствует никаким адекватным требованиям безопасности и ребенок должен ездить в кресле "в сборе" пока он в него помещяется. Поэтому ни в одной инструкции ни одного серьезного производителя вы не найдете предложение избавиться от спинки и оставить бустер.
Так что, рекомендую.
