Прошло 23 года с момента создания первого детского автокресла в 1935 году, пока в 1958 году под эгид...

Прошло 23 года с момента создания первого детского автокресла в 1935 году, пока в 1958 году под эгидой ООН ни приняли Женевское соглашение, в котором было прописано «Соглашение об обеспечении детской безопасности в автомобиле». Это соглашение еще дважды пересматривалось, редактировалось и дополнялось в 1967 и 1995 годах. Но уже с 1958 года в Европе и по всему миру начали ратифицировать данное соглашение, принимая законопроекты, касающиеся детской безопасности и правил транспортировки детей.

Но далеко не во всех странах законодательно было утверждена обязательная транспортировка детей в автокреслах. К примеру, в самой развитой экономике Европы – в Германии вплоть до 1970 года была не обязательной не только перевозка детей в автокреслах, но и взрослые пассажиры могли не пристёгивать себя ремнями безопасности. Мало того самый крупный производитель автомобилей в Европе – Германия, на части выпускаемых машин даже не устанавливала штатные ремни безопасности для взрослых. И только 1970 году на заседании Бундестага был принят закон, обязывающий производителей автомобилей устанавливать ремни в каждый выпускаемый автомобиль.